A 23-ból egy tucatnyi körig tartó, nagyszerű, négyfős dobogós csata után a harmadik kör felé fordult, mivel Binder garantált nagydíja idő előtt megállt a 2-es kanyarban, és Fabio Quartararo (Beast Time Yamaha MotoGP) is eltört. El Diablo az első kanyarban visszahúzódott a versenyből, mivel Aragon problémáik továbbra is fennállnak. A két piros Bull KTM Warehouse Race gép Pedro Acostától és Brad Bindertől távol jól haladt, bár Bagnaia árnyékában voltak a harmadik helyen, míg Acosta az első kanyarban kereket mutatott a kör előtti első kanyarban – de az olasz a 2-es kanyarból visszaszerezte a harmadik helyet. A második körben azonban az új #37-es autó elmozdult a #63-as autó mögött – de nem sokáig! Ez nagy várakozás volt számunkra, de az új párospárosnak, valamint Bindernek és Morbidellinek időt és energiát veszített Marc és Alex Marquez mögött.
- Az Egyesült Királyságban a MotoGP-t saját streaming szolgáltatásán, a MotoGP Videopasson keresztül lehet majd nyomon követni.
- Jonny 2021-ben végzett a Leeds Schoolban hírmédia szakon, te pedig 2023-ban kipróbálhatod a Direct from Media-t a Widnes Vikings RLFC-től.
- És gondolsz majd magára az új pályára, amely a saját bajnokságod vadonatúj, 13. futamát rendezte volna meg?
- A vadonatúj Language-pilóta nagyot alkotott a sprintversenyen és nagydíjon elért friss dobogós helyezésével, ezzel csökkentve a lemaradását a People Tour éllovasával, Francesco Bagnaiával szemben.
Remek következő helyszín Pedrosának, miután keményen összetűzött Rossival, de Marquez néhány körben megsérült
Ugyanakkor Johann Zarcónak (CASTROL Honda LCR) sikerült kiváló 2024-es mérföldkőnek számító időt elérnie a Honda színeiben, miközben a Honda továbbra is a mezőny élére tör. Az új francia a 8. helyen végzett, ezzel ő lett az eredeti Honda, amely biztonságosan közvetlenül a Q2-be juthat 2024-ben. Az első tízben utolsóként a Trackhouse Racing versenyzői, Raul Fernandez és Miguel Oliveira végeztek, akiknek sikerült az RS-GP-k során is az első tízből bejutniuk, ami egy rendkívül pozitív napot jelentett az Aprilia számára. Az Aprilia egészen Marquez utolsó pillanatáig hozzájárult a sikerhez, amikor a #93-as autó a verseny vége felé egyenesen az élre tört.
Marc Marquez először tért vissza a dobogó legfelső fokára a spanyolországi nagydíjon, a 2014-es valenciai fináléban, miután nagyszerű első győzelmét szerezte az Aragón Nagydíjon. A mindössze 23 éves Marquez 54 győzelmet aratott karrierje során, ezzel beérte az ausztrál legendát, Micket… tudj meg többet. Marc Marquez és Dani Pedrosa nagyszerű 10-2-es vezetéssel indultak a jelenlegi Aragón Nagydíjon, a rajtrács következő sorából indulva, előbbi a kemény Michelin-gumiabroncs-integrációnak, míg utóbbi a középkategóriásnak köszönhetően.
Tippek az új 2025-ös indonéz MotoGP megtekintéséhez az Egyesült Királyságban?
A hátulról hátrafelé pole pozíciót állító versenyző alig egy perc múlva már a 18. helyen áll, és miután körülbelül három időt veszített az üzletben, nem történt javulás – a Q1 El Diablo-t hívogatja, aki katasztrofális nap volt Aragóniában a Yamaha számára. Az új, kétszeres iparági Superbike bajnok bejelentette, hogy aznapra átigazolásra készül a kiemelt kategóriába, és úgy tűnik, hogy kapcsolat van a korábbi gyári Yamahával. A lyukkör valóban egy nagyszerű corker, mivel Marc túlerőben volt, mielőtt a versenyző a fékezővárosban összeütközött a gyorsan teljesítő Pedro Acostával (Purple Bull KTM Facility Racing), rövid időre visszaszorítva őt a következő helyről. Marquez visszaszerezte, és Acosta előtt visszaért, így a harmadik helyen végzett, de Alex Marquez megragadta az új lyukkört, és kiszabadult Franco Morbidelli (Pertamina Enduro VR46 Rushing Party) elől. A sprintversenyen dobogósként befutó Fermin Aldeguer (BK8 Gresini Racing MotoGP) egy baklövése azt sugallta, hogy az újonc valójában az első két lépésnél tart a harmadik helyért folytatott küzdelemben, mivel csapattársa, Alex Marquez Marc Marquez nyomdokaiba lépett.
Johann Zarco (CASTROL Honda LCR) egy pozitív, 6. hellyel zárta a napot, és ha már pozitívumokról van szó, Binder a 7. helyről vitorlázik be a Q2-be. Ez nagyjából három KTM-et jelent a 2024-es have a peek at the web-site Katalán Nagydíj előtt, akik először jutottak be a Q2-be. Bagnaia hosszabb utat tett meg az utolsó előtti körében, ezzel az Aragóniai Nagydíj 2. sorát vezetve, Acostával és Binderrel a Bolognai Nagydíjon – ez egy tanulság az osztrák csapatnak, ami segíthet bebiztosítani az 5. és 6. helyet. Fermin Aldeguer (BK8 Gresini Rushing MotoGP) a 7. helyen próbálkozik, Viñales és Quartararo mögött, akik a 3. rajtvonalig jutnak, Di Giannantonio, Joan Mir (Honda HRC Castrol) és Johann Zarco (CASTROL Honda LCR) pedig a nagy tucatot teszik meg a következő rajtvonalért.
Mindazonáltal lehetőséget adunk arra, hogy élvezhesd a 100%-ban ingyenes és követőmentes weboldalt, és továbbra is használhasd a hirdetésblokkolót. A következő pillanatban Marc Marquez letette a kesztyűt a Nagydíj előtt, mivel az első futamgyőzelme még jobban felkavarta a figyelmet. A legújabb Gresini Race MotoGP™ pilótája eddig minden tanulságot levont a vasárnapi versenyéből, és ha a srác nyer a hétvégén, akkor ez lesz az első győzelme 2021 óta, több mint ezer hónappal ezelőtt. „Nincsenek ilyen csapatkéréseink, de természetesen emlékeznem kell arra is, hogy megnyertem az új pilótabajnokságot” – mondta a srác a BT Athleticsnak. Jorge Martin az első körben sérült meg a Q2-ben, de egy erős második kör után utolsóként rajtol.
MotoGP: Marc Marqueznek szüksége van a váltókar állapotfelmérésére a MotorLand Aragon alatt
Viñales a 7., de kétségtelenül nagyszerű visszatérés Bezzecchitől, aki a 20. rajthelyről indult, és ezt jogosan lehet figyelmen kívül hagyni. Két dolog segít a versenyben: úgy tűnik, az Aprilia sebessége ott van Silverstone után. Az elmúlt körülbelül három körben Aldeguer még jobban felkavarta a hangulatot; ezúttal Morbidelli volt kénytelen egy merész kitöréssel a 4-es kanyarban, amivel a murciai versenyző a 3. helyet szerezte meg. Eközben egy másik csata is zajlik, mivel Marcot fejbe szorította Alex unokatestvére, és a 6. kör elejére már az első lépésnél is jobb lett. A fiatal Marquez unokatestvérnek egy félig jó kört kellett volna futnia, de a 7-es kanyarban Marc már a lendületében volt, és az új pilóta elöl haladt. Míg a raktárba kerülő Ducati elölről nézi a kifutást, másoknak gondot okoz, mivel Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Group) korán lemarad, majd a 7-es kanyarban egy baklövést vét, aminek következtében elvesztette őt, és a 13. helyre csúszott vissza.
Az Aragon GP végleges változatát Bagnaia legújabb csapattársa, Enea Bastianini szerzi meg a Gresini Ducati számára, míg Marc Marquez továbbra is a rendkívül jövedelmező versenyző a versenyen, amely a Honda hat legnagyobb kategóriagyőzelmét érte el.
Szenzációs meglepetés volt a MotoGP™ rutinnal való részvétel a Mayor Premio GoPro de Aragon-on egy magas színvonalú lépéssel, és örömmel zárhatod a szombati napot. Az új órás edzés végén Marc Marquez (Gresini Rushing MotoGP™) lépett elő – lenyűgöző új körlistáról. A legújabb #93-as autó a 2021-es Americas GP óta a legjobb hétvégét kezdte, egymást megelőzve. A napot az Aprilia Racing duója, Aleix Espargaro előtt zárta, aki a második helyen ugrott, és csapattársa, Maverick Viñales előtt a Noale raktárból, és rengeteg mondanivalója volt az első lépésben. Nagy-Britanniában a MotoGP-t egy különleges streaming szolgáltatón, a MotoGP Videopasson keresztül lehet nézni. Ez a rendszer lehetővé teszi a nézők számára, hogy élőben nézzék a versenyeket, az edzéseket, az időmérőket és a gyorsasági eseményeket, valamint a legfontosabb pillanatokat és a személyes bejegyzéseket.